Projekt ronda już gotowy
Został już opracowany projekt ronda, które powstanie na skrzyżowaniu ulic Grabowskiej i Witosa. To wspólna inwestycja miasta i powiatu ostrowskiego, która ma usprawnić ruch i poprawić bezpieczeństwo w tej części Ostrowa Wielkopolskiego.
Kilka tygodni temu stosowne porozumienie w sprawie realizacji tego przedsięwzięcia podpisali Prezydent Ostrowa i Starosta Ostrowski. Wybrano rondo zamiast sygnalizacji świetlnej. Bo jak wynika z badań jest to rozwiązanie bezpieczniejsze i pozwalające na zachowanie większej płynności ruchu. Projekt ronda zaprezentowany został dziennikarzom podczas briefingu w dniu 27 września 2011 r.
– Kiedy patrzę na potok pojazdów i nową nawierzchnię na ul. Grabowskiej to po raz kolejny mogę wyrazić żal, że mój poprzednik nic w tym temacie nie zrobił. Nie było rozmów z miastem, nie zawarto żadnego porozumienia. Wiedziano, że w tym miejscu będzie duży ruch pojazdów natomiast nie przygotowano nawet założeń projektowych. Dziś moglibyśmy te inwestycję oddawać już do użytku i zapewnić ludziom bezpieczny przejazd. Tymczasem mimo sprawnego działania służb jesteśmy po zakończeniu pierwszego etapu. Mamy jednak determinację, aby ten projekt zrealizować – powiedział Paweł Rajski Starosta Ostrowa.
W tym roku zaledwie w ciągu kilku miesięcy od podpisania porozumienia przeanalizowano kilka wariantów usytuowania ronda. Przedmiotem szczegółowej analizy były dwa rozwiązania. Jedno mniejsze, w którym średnica zewnętrzna ronda wynosiła minimum 22 m. Ten wariant był jednak niezbyt wygodny dla ruchu pojazdów ciężarowych. Poza tym rozwiązanie to pozwalało pojazdom wjeżdżać na skrzyżowanie z dość dużą prędkością. Ostatecznie wybrano wariant ronda o średnicy 30 m ze zmienioną geometrią na wlotach. Wszystko po to, by wymusić spowolnienie ruchu.
- Mimo, że ten wariant jest o znacznie większej średnicy w związku z jego realizacją będzie trzeba wykupić mniej terenów od właścicieli prywatnych. Będzie to zaledwie nieco ponad 70 m kwadratowych - mówi Jarosław Urbaniak Prezydent Ostrowa.
Jak wyjaśnia Piotr Śniegowski, Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg inwestycję należy traktować perspektywicznie pod względem potoku pojazdów, bo przejeżdżać przez nie będą nie tylko samochody jadące do Galerii Ostrovia, ale docelowo również użytkownicy ramy komunikacyjnej jadący od ul. Kaliskiej, przez Witosa, Strzelecką, Sadową aż do ul. Wrocławskiej.
- To właśnie bezpieczeństwo jest jednym z wyznaczników tej inwestycji. Na rondach, nawet jeśli dochodzi do kolizji to są one drobne, bez ofiar w ludziach i dużych strat materialnych. W tym przypadku nastąpi także duża poprawa w poruszaniu się pieszych, a generatorem ruchu pieszych jest pobliskie targowisko – powiedział Piotr Śniegowski.
Przeszkodą w realizacji jest z pewnością gęsta sieć uzbrojenia podziemnego w postaci sieci gazowej, wodociągowej, światłowodowej. Część barier musi być jednak zlikwidowana i jest to zadanie na najbliższe tygodnie.
Projekt kosztował już 50 tys. złotych. Szacuje się, że cała inwestycja może pochłonąć ok. 1,3-1,5 mln złotych. Budowa jest zaplanowana na rok przyszły.
