Są pieniądze na drugi etap obwodnicy Ostrowa
W połowie listopada zostanie oddany do użytku pierwszy etap obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego. Chciałbym z mieszkańcami naszego powiatu podzielić się następną, bardzo dobrą informacją – drugi etap został zatwierdzony do realizacji, co oznacza że cała inwestycja zostanie zakończona zgodnie z planem – informuje starosta Włodzimierz Jędrzejak.Przypomnijmy. Pierwszy etap obwodnicy Ostrowa obejmuje 6,1 kilometra drogi ekspresowej, z dwoma węzłami drogowymi „Franklinów” i „Ostrów”, siedmioma obiektami inżynierskimi (mosty i wiadukty), siecią dróg dojazdowych do obsługi przyległego terenu, odwodnieniem, oświetleniem drogowym oraz zielenią. Koszt tego odcinka wynosi prawie 220 milionów złotych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu poinformowała mnie, że na 30 października planowany jest odbiór inwestycji przez Wojewódzki Nadzór Budowlany. Jeśli inspektorzy nie wniosą żadnych uwag, wówczas w połowie listopada będzie można oddać drogę do użytku. Sądzę, że dla wszystkich kierowców będzie to powód do ogromniej radości. Ogromnie się cieszę, że samorząd powiatowy również dołożył swoja cegiełkę do tej wspaniałej i długo oczekiwanej w Ostrowie inwestycji - mówi Włodzimierz Jędrzejak.
Warto dodać, że wraz z oddaniem drogi do użytku nie zakończą się prace budowlane na pierwszym etapie. Zadanie zostało bowiem poszerzone o wykonanie dwóch zbiorników retencyjnych przy ulicy Kaliskiej, które mają zebrać nadmiar wody z terenów przyległych do obwodnicy. Budowa zbiorników w żaden sposób nie spowoduje jednak utrudnień w ruchu pojazdów.
Mam do przekazania mieszkańcom naszego miasta i powiatu jeszcze jedną radosną wiadomość. Otóż drugi etap obwodnicy został zatwierdzony do budowy. Oznacza to, że inwestor ma zagwarantowane fundusze na kontynuację tego zadania. To ważna informacja, bowiem na skutek kryzysu gospodarczego wiele inwestycji - także drogowych - zostało wycofanych z realizacji. Tak niestety stało się z obwodnicami Jarocina i Kępna. Budowa naszej obwodnicy na szczęście jest niezagrożona. Budowa drugiego odcinka powinna się rozpocząć na początku przyszłego roku - po rozstrzygnięciu procedury przetargowej - informuje starosta ostrowski.
Drugi etap jest dłuższy i bardziej skomplikowany do realizacji. Obejmie on 2 węzły, 9 przecięć, przejazd rowerowo-pieszy, most na Baryczy, trzy przejścia dla zwierząt. Będzie miał 13,5 kilometra długości, dwie jezdnie - każda po dwa pasy ruchu. Wszystkie przecięcia z drogami poprzecznymi będą bezkolizyjne, gdyż zaprojektowano je w formie wiaduktów. W kilku miejscach zostaną zastosowane ekrany akustyczne. Jeszcze na etapie projektowania uwzględniono w sposób maksymalny oczekiwania mieszkańców związane z drogami dojazdowymi, zjazdami, skomunikowaniem całego obszaru obwodnicy z pozostałymi terenami. W sumie obwodnica Ostrowa będzie miała ponad 20 kilometrów. Jest to największa i najdroższa inwestycja realizowana obecnie przez poznańską GDDKA w Wielkopolsce. Szacuje się, że cała obwodnica będzie kosztować około miliarda złotych a jej budowa zakończy się w 2012 roku.
Przy drugim etapie również będziemy prowadzić konkretne działania, które usprawnią przebieg inwestycji. Jedną z ważniejszych spraw będą z pewnością konsultacje społeczne z mieszkańcami. Wykup gruntów to temat zawsze bardzo wrażliwy. Chcemy z jednej strony pomóc inwestorowi, z drugiej zaś musimy pamiętać o zabezpieczeniu interesów naszych mieszkańców. Myślę, że na drodze konstruktywnej współpracy uda się osiągnąć kompromis, tak aby uniknąć protestów i niepokojów społecznych - podkreśla Włodzimierz Jędrzejak.
Przypomnijmy, że powiat ostrowski za nowatorskie rozwiązania wdrożone przy realizacji inwestycji „budowa obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego - partnerstwo samorządowo-rządowe” zdobył prestiżowy tytuł Samorządowy Lider Zarządzania 2008 przyznany przez Związek Powiatów Polskich, Związek Miasta Polskich, Związek Gmin Wiejskich RP i Norweski Związek Władz Lokalnych i Regionalnych.
